Westerbeke 108C
HK 108
Diesel
År 2010
Køling Ferskvand
Motortimer 1900
Brændstoftank 150
Vandtank 60
Holdingtank ingen
Kompas
Kortplotter Garmin 526 2010
GPS Garmin 526 2010
VHF Furuno VHF ro 4800 2010
AIS
Navigationslys
Bovpropel Max Power, Bovpropel CT60, 12v mono.composit, 25-39 fod, 5,8 HK 2025
Anker m. kæde og line
Ekstra anker
Cockpittelt + slidt
Cockpitbord
Badestige
2 dykpumper, mærket Grundfos 2022
Badestige
Højde 1,7-2,1
Gaskomfur
Køleskab m. kompressor wasco 2010
Vand k
Forbrugsbatterier
Startbatterier
Inverter
Batterilader et tronic 1200 W 2010
Landstrøm
230 V stik
Toilet 1
Vask
Antal kahytter 1
Antal køjepladser 2
Redningsflåde 2020
Redningskrans
Div. tovværk
Fortøjninger
Fendere
Brandslukker
Olave – 37 fod klassisk Furuholmen motoryacht fra 1947
En enestående mulighed for at blive ejer af et stykke skandinavisk lystbådshistorie.
Olave er en 37 fod klassisk motoryacht, bygget i Oslo i 1947 efter design af den legendariske norske bådkonstruktør Richard Gustav Furuholmen. En elegant og karakterfuld træbåd for liebhaveren, der sætter pris på klassisk skandinavisk design, gedigent bådebyggerhåndværk og en helt særlig historie.
Olave er bygget i lærk på eg med mahogni og måler 11,2 meter i længden og 2,9 meter i bredden. Med sine harmoniske linjer og klassiske proportioner er hun et smukt eksempel på den norske motorbådstradition fra perioden.
Designet af Richard G. Furuholmen
Richard Gustav Furuholmen (1887–1963) regnes blandt Norges mest betydningsfulde motorbådsdesignere. Hans konstruktioner er kendt for deres elegante linjer, gode proportioner og umiskendelige klassiske skandinaviske udtryk.
Flere af Olaves søsterbåde og beslægtede Furuholmen-konstruktioner sejler fortsat i de norske fjorde, og bådene har i dag deres eget entusiastmiljø omkring Furuholmen Motor Yacht Club.
Olave er derfor ikke blot en klassisk træbåd, men en del af en helt særlig norsk design- og bådebyggertradition.
Totalrenoveret med respekt for originalen
I perioden 2009–2013 gennemgik Olave en omfattende totalrenovering, hvor ejerne lagde stor vægt på at bringe båden tilbage til sin rette form med respekt for det oprindelige design og håndværk.
Ambitionsniveauet var højt. For at sikre, at restaureringen blev udført så korrekt som muligt, rejste ejerne til Oslo og opsporede de originale skrogtegninger på Norsk Maritimt Museum. Disse dannede grundlag for arbejdet med at genoplive den klassiske motoryacht.
Resultatet taler for sig selv.
I 2013 modtog ejerne den prestigefyldte hædersbevisning “Skruen” fra Dansk Forening for Ældre Lystfartøjer (DFÆL) som anerkendelse af den vellykkede restaurering.
6-cylindret Westerbeke dieselmotor
Olave drives af en Westerbeke 108 C, en 6-cylindret dieselmotor på 108 hk, som kører upåklageligt.
Motoren har en slagvolumen på 4,05 liter og yder et maksimalt moment på 192 lbs-ft ved 1.830 omdr./min. Den klassiske motoryacht er dermed udstyret med en solid motorisering, der passer godt til bådens størrelse og karakter.
For at gøre håndteringen i havn lettere er båden desuden udstyret med en ny bovpropel.
En motoryacht med historie og sjæl
Her får man en klassisk Furuholmen-konstruktion fra 1947, bygget i smukke traditionelle materialer og senere gennemrestaureret med udgangspunkt i bådens originale tegninger. At restaureringen efterfølgende blev hædret med “Skruen” understreger den respekt og omhu, der er lagt i bevarelsen af båden.
Det er kombinationen af historie, skandinavisk design, klassisk bådebyggerhåndværk og en dokumenteret omfattende restaurering, der gør Olave til noget ganske særligt.
En sjælden mulighed for at overtage en prisbelønnet klassisk motoryacht og føre historien om Olave videre.
Kontakt Yachtbasen for yderligere information.
|
Type |
Motorbåde |
|
Beliggenhed |
Østsjælland |
|
Årgang |
1947 |
|
Deplacement |
6000 Kg. |
| Længde |
11,2 m. |
|
Bredde |
2,9 m. |
|
Dybgang |
1,0 m. |
|
Skrog |
Træ |
|
Sags nr. |
119-6040826 |